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在使用中船用燃料柴油,船用燃料油通常用下列三种方式之-船用燃料柴油控制和衡量油品质量。
(1)用国际标准控制质量
国际航运界广泛接受的船用燃料油质星标准是国际标准组织制定的ISO 8217标准(为2012年标准)其综合了船东、柴油机制造商、炼油厂、石油公司等各类国际组织的意见和要求,有广泛的适用范围。
(2)用国家标准衡量内贸船用燃料油质星国内目前内河或近海船只凡使用船用残渣型燃料油,一般均以GB/T 17411标准(年代号为2012年标准) ,该标准基本等同于ISO 8217-2010 ( E )标准技术要求。
(3)用供受双方协议标准控制质量
船东或用户根据自身的要求提出质量指标要求,油商根据自身能力进行承诺(纳入供油合同)的协议标准。
(4)以供应商提供的企业标准为准绳
供应商根据长期的供货需求,面向广泛的用户提供自身经过科学整理的长期质量承诺指标,供客户选择使用,这个指标在供应商的标准化管理下,稳定和可靠,形成为企业标准。
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